İngiltere’de Trafik Neden Soldan Akar?
Eski zamanlarda herkes İngiltere’deki gibi yolun solunu kullanırdı. Bunun için de çok mantıklı bir sebepleri vardı. Asırlar önce yolun karşı tarafından gelenin kim olduğunu görebilmek mümkün değildi. İnsanların büyük bir kısmı sağ ellerini kullandıkları için, yolu sol tarafından, duvar kenarından giderek sol kısımlarını emniyete alırlar ve çoğu insan sağ elini kullandığından sağ taraflarının boşta olmasına dikkat ederlerdi. Böylece kolaylıkla kılıçlarını çekebilecekler ve herhangi bir tehlike anında hızlıca karşılık verebileceklerdi.
1300’lü yıllarda Papanın Roma’ya gelecek olan Hristiyan hacılarının yolda karışıklığa neden olmaması için yolun sol kısmını kullanmalarını söylemesiyle resmileşti ve asırlar boyu bu şekilde devam etti.
1700’lü yılların sonlarında ABD’de posta arabalarının sürücü bölümü yoktu ve sürücü arka tarafta soldaki atın üstünde duruyordu. Bu da yolun sol kısmından gidildiğinde karşı taraftan geleni görmeyi ve de yolun kontrolünü zora sokuyordu. Bir süre sonra ABD’de trafik sağdan akmaya başladı.
Fransız ihtilalinin liderlerinden bir olan Maximilien Robespierre katolik kilisesine karşı çıkanların desteğini almak için Fransızların yolun sağını kullanmalarını istedi.
Ardından, solak olduğu bilinen Napolyon Bonapart da ordularındaki ikmal araçlarının yolun sağından gitmelerini emretti ve işgal ettiği her ülkede bu uygulamayı başlattı. Ancak İngiltere Napolyon tarafından işgal edilemediği için yolun solundan gitme alışkanlıklarını devam ettirdiler. İngiltere sömürgesinde bulunan ülkelerde de, Avusturalya, Hindistan vb. bu adet sürdürülegeldi.
Teknolojinin gelişmesi ile modern arabaların icadının öncüsü olan ABD’de sürücü koltuğu ve direksiyon aracın soluna konularak, trafiğin sağdan akması uygun görüldü ve dünyanın büyük bir çoğunluğuna da bu şekilde yayıldı.
İngiltere’de ve hakim olduğu sömürgelerinde yıllardır sürdürülmekte olan bu adetin değiştirilmesinin maliyeti o kadar yüksektir ki, İngiltere’de ve sömürgelerinde istense de bu durum değiştirilememektedir.